- Zima to dla Twojego samochodu prawdziwy poligon doświadczalny.
- Wybór myjni: Bezdotykowa czy automatyczna?
- „Moja myjnia bezdotykowa zakazuje używania własnych akcesoriów – co robić?”
- Złota zasada: Nigdy na „lodowaty” lakier
- Zabezpiecz newralgiczne punkty
- Technika mycia zimą
- Twój arsenał na zimę: Produkty CareverAby mycie było efektywne, a efekt utrzymał się dłużej, warto postawić na sprawdzone rozwiązania z shop.novol.com:
- Czego unikać?
- Podsumowanie
Zima to dla Twojego samochodu prawdziwy poligon doświadczalny.
Błoto pośniegowe, piasek, a przede wszystkim sól drogowa to mieszanka, która działa jak papier ścierny i katalizator korozji.
Wiele osób zadaje sobie pytanie: czy myć auto, gdy zima zaskoczyła kierowców?
Odpowiedź brzmi: Tak, ale trzeba wiedzieć, jak to robić. A w tym artykule, nauczymy Cie tego.
Wybór myjni: Bezdotykowa czy automatyczna?
Zimą unikaj myjni automatycznych (szczotkowych) – latem też. Piasek i lód uwięziony między włosiem szczotek może porysować lakier. Zdecydowanie lepszym wyborem jest myjnia bezdotykowa, która pozwala wypłukać sól z nadkoli i podwozia bez bezpośredniego kontaktu z karoserią.
„Moja myjnia bezdotykowa zakazuje używania własnych akcesoriów – co robić?”
Widzisz tabliczkę zakazującą używania własnej chemii i gąbek? Nie rezygnuj od razu z użycia ulubionych produktów Carever. Większość myjni wprowadza te zasady, by unikać blokowania stanowisk. Spróbuj zadzwonić do właściciela myjni – numer niemal zawsze jest dostępny w sieci. Jeśli zapytasz o możliwość użycia własnego wiaderka w godzinach wieczornych lub przy mniejszym ruchu, istnieje duża szansa, że dostaniesz „zielone światło”.
Złota zasada: Nigdy na „lodowaty” lakier
Jeśli na zewnątrz panuje silny mróz, nie wjeżdżaj na myjnię od razu po uruchomieniu auta. Nagła zmiana temperatury (ciepła woda na lodowatą blachę) może powodować mikropęknięcia lakieru, a nawet uszkodzić szybę. Daj autu chwilę „odetchnąć”.
Zabezpiecz newralgiczne punkty
Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz pod ręką produkty, które ochronią elementy gumowe i mechaniczne:
• Uszczelki: Przed myciem (lub zaraz po osuszeniu) zabezpiecz je silikonem lub taśmą, aby uniknąć przymarznięcia drzwi.
• Zamki: Zaklej je taśmą lub użyj preparatu wypierającego wodę.
Jaka taśma najlepiej się nada do zabezpieczeń?
Taśma lakiernicza – niebieska lub zielona. Ma wiele lepsze zastosowanie, lepszy klej i mniej chłonie wodę niż standardowa taśma malarska – żółta.
Technika mycia zimą
- Dokładne płukanie: Zacznij od bardzo dokładnego spłukania nadkoli i progów (również od spodu) – tam gromadzi się najwięcej soli. Dlaczego płukanie jako pierwsze? – Wstępne ciśnieniowe płukanie usuwa najgrubszy, luźny brud, skorupę z soli. Dzięki temu, piana w późniejszym etapie nie będzie tylko na „skorupie z lodu”.
- Wycierczaki – pamiętaj, że to one później sprawiają, że Twoja szyba w połączeniu z płynem do spryskiwaczy zapewnia czystość. Regularnie je czyść, tym bardziej w zimę, kiedy to błoto z solą chlapie na cały samochód
- Aktywna piana: Pozwól chemii popracować, aby rozpuściła osad, ale nie dopuść do jej zaschnięcia lub zamarznięcia.
Piana potrzebuje chwili, by „pogryźć” brud, ale zimą musisz być czujny. Przy minusowych temperaturach chemia potrafi zamarznąć na karoserii w mgnieniu oka, tworząc trudną do usunięcia skorupę. Strategia? Myj auto fragmentami lub, jeśli mróz nie odpuszcza, poczekaj na lekką odwilż. Pamiętaj: nic na siłę. Kilka dni z warstwą kurzu nie zaszkodzi lakierowi tak bardzo, jak zamarzająca woda w zamkach i uszczelkach. - Po wstępnym myciu – Kiedy auto jest już wstępnie opłukane, czas na mycie zasadnicze. Co to oznacza w praktyce?
Najbezpieczniejszą metodą jest mycie 'na dwa wiadra’ z użyciem separatora brudu. Pamiętaj, aby zawsze stosować szampon zgodnie z proporcjami zalecanymi przez producenta – to gwarantuje skuteczność i bezpieczeństwo dla lakieru. Kluczem do sukcesu jest regularne płukanie gąbki lub rękawicy z mikrofibry po każdym umytym elemencie.
Pamiętaj o złotej zasadzie detailingu: o ile chemia bezdotykowa usuwa luźny pył, to dopiero kontakt fizyczny rękawicy z nadwoziem pozwala skutecznie i bezpiecznie usunąć prawdziwy brud, odzyskując prawdziwy blask lakieru. - Dokładne osuszenie! – to jest klucz każdego mycia auto, niezależnie od pory roku. Dzięki temu unikniemy nieprzyjemnych śladów po wodzie – tak zwane „Water spoty”. Jeśli zostawisz mokre auto na mrozie, woda zamarznie w szczelinach i zamkach. Użyj ręczników z mikrofibry, aby zebrać nadmiar wody. Pamiętaj, aby dokładnie osuszyć uszczelki, jeżeli nie zostały zaklejone.
- Końcowy efekt – Czas na prawdziwą wisienkę na torcie i finałowy blask!
Aby nie tylko odświeżyć kolor, ale też nadać lakierowi niesamowitą głębię, sięgnij po CeramiQD z linii Carever. To właśnie ten krok zapewni Ci spektakularny efekt hydrofobowości – tak, legendarne 'kropelkowanie’ gwarantowane! Aplikacja jest banalnie prosta: spryskaj element po elemencie, przetrzyj mikrofibrą, a następnie dotrzyj powierzchnię do sucha drugą ściereczką. Efekt ’wow’ zobaczysz natychmiast, a Twój samochód zyska dodatkową barierę ochronną na zimowe dni.
Twój arsenał na zimę: Produkty Carever
Aby mycie było efektywne, a efekt utrzymał się dłużej, warto postawić na sprawdzone rozwiązania z shop.novol.com:
- Carever Wash – Delikatnie, ale skutecznie usuwa film drogowy bez naruszania warstw ochronnych przez neutralne pH.
- Carever CeramiQD – Błyskawicznie nabłyszcza i tworzy warstwę hydrofobową, która odpycha brud i wodę.
- Carever Glass Cleaner – Usuwa tłuste osady z soli i płynów do spryskiwaczy. Idealnie nadaje się do przecierania wycieraczek.
Będziesz potrzebować
WASH
CERAMiQD
CLEAN GLASS
Czego unikać?
- Minusowych temperatur – ryzyko zamarznięcia wody, która została w uszczelkach, klockach hamulcowych, zamkach,
- Szczotek dostępnych na myjniach – zawierają one piasek oraz inny brud, który łatwo porysuje lakier,
- Gorącej wody – Polanie lodowatej karoserii gorącą wodą może doprowadzić do pęknięcia przedniej szyby (zwłaszcza jeśli ma mały odprysk) oraz mikropęknięć warstwy bezbarwnej lakieru.
Podsumowanie
Mycie auta zimą to nie tylko kwestia estetyki, ale przede wszystkim ochrona przed korozją. Stosując profesjonalne kosmetyki z linii Carever, nie tylko ułatwiasz sobie pracę, ale tworzysz barierę, dzięki której wiosenne sprzątanie będzie czystą przyjemnością.
Pro tip: Po umyciu auta przejedź kilka kilometrów, kilkukrotnie delikatnie używając hamulców. Pomoże to osuszyć tarcze i klocki, zapobiegając ich „zapieczeniu” na mrozie.
Produkty z artykułu:
Może Cię także zainteresować…
